CARB toroidale rullelager for bil og kran

CARB-toroidal-rullelageret har fått navnet sitt fra formen av krumningen ved kontaktflatene i lageret. Lageret har en enkelt rad med lange ruller med en lett buet profil. Den interne utformingen gjør at lageret kan tilpasses aksial forskyvning i lageret, som et sylindrisk eller nålelager, praktisk talt uten friksjon, og unngår problemet med induserte aksiale belastninger. Dette eliminerer behovet for en løs passform for en av lagerringene.

I tillegg til å eliminere den aksiale interaksjonen mellom lagrene, er rulle- og løpebaneprofilene i CARB ringformede rullelagre utformet for å automatisk justere posisjonen til rullene inne i lagret slik at lasten har en optimal fordeling langs rullekontaktlengde, uavhengig av eventuell feiljustering. Dette unngår også høye kantspenninger, slik at lageret opererer med det optimale spenningsnivået, og oppnår derfor sin teoretiske utmattelseslevetid under alle forhold.

I tillegg til å fungere godt under tunge radielle belastninger, yter CARB ringformede rullelagre også svært godt når de utsettes for lette belastninger. Det lave minimumskravet til radiell belastning for CARB-lagre er viktig fordi minimumsbelastningen er den nødvendige belastningen som kreves for jevn rulle. drift og redusert risiko for utsmøring av ruller og løpebaner, hamring av bur, vibrasjoner, nedbrytning av fett og for høy temperatur. Riktig minimumsbelastningskrav kan forhåndsbestemmes basert på størrelsen på rulleelementene, rotasjonshastigheter og smøremiddelets viskositet.